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其實是一種偶然,純粹天氣太好,勾起了心中埋藏的某種想法
時 間:2009年1月28日
移動方式:535路公車副線(陽明山站上山) 535路公車(六窟站下山)
在石牌捷運站旁的公車站,下午14:20開始等車,才第一站就讓小公車塞爆
許多的阿公阿婆,手拿拐杖(登山杖)背著小包包,一個人就卡住整個公車門
基於禮讓年長者的優秀想法,小公車前,怎可能會有位置……只好擠到公車最底一路搖晃上山
下了車,人多到不行,大概初三又遇到天氣特好吧,啥遊客如織 ,人山人海,都是陳腔爛調
只知道,在山上竟然如同逛士林夜市,只是光線明亮許多,化粧品的人造氣味少了一些,汗味卻大大增加
在這種氛圍下,對一個有人群恐懼症又膽小的人真的很無法適應
轉到了路旁的一個小苗圃,真是山居好去處
每次路過這邊,都被老爸說別人的田地不要輕易進去,但是這次是老媽 所以就走了進去
高麗菜園總看過吧,不過看到菜跟松、柏樹種在一起,畢竟較少見
高麗菜的球心近照,不過這約種下去兩個月左右,還太嫩了
這張構圖似乎雜亂了些,重點是背景的海芋田,也許時間不對,看不到太多花〈背後的小廟是田中小徑的終點〉
近照,只有幾枝海芋點綴其中,不過在去年,它們一定『曾經』開得很繁盛
這是今年剛插枝的新海芋田,大概明年(2010年)四月份就可以開花
下面的高麗菜、綠色花椰菜正到成熟時,想到了Totoro動畫中,小梅鮮採的玉米
走到田中小徑最後的廟,可以清楚看到這座山的容貌
看到了嗎,這是哪一座山?知道的回覆在下面喔
這是在六窟公車站旁拍到的,逼近日落時分,天光雲影共徘徊,光線由雲間灑落
灑落的正下方高起『平坦』地面,正是林口台地
總計此行花費3.5小時,第一次以公車為移動工具上陽明山,算是新的體驗
時 間:2009年1月28日
移動方式:535路公車副線(陽明山站上山) 535路公車(六窟站下山)
在石牌捷運站旁的公車站,下午14:20開始等車,才第一站就讓小公車塞爆
許多的阿公阿婆,手拿拐杖(登山杖)背著小包包,一個人就卡住整個公車門
基於禮讓年長者的優秀想法,小公車前,怎可能會有位置……只好擠到公車最底一路搖晃上山
下了車,人多到不行,大概初三又遇到天氣特好吧,啥遊客如織 ,人山人海,都是陳腔爛調
只知道,在山上竟然如同逛士林夜市,只是光線明亮許多,化粧品的人造氣味少了一些,汗味卻大大增加
在這種氛圍下,對一個有人群恐懼症又膽小的人真的很無法適應
轉到了路旁的一個小苗圃,真是山居好去處
每次路過這邊,都被老爸說別人的田地不要輕易進去,但是這次是老媽 所以就走了進去
高麗菜園總看過吧,不過看到菜跟松、柏樹種在一起,畢竟較少見
高麗菜的球心近照,不過這約種下去兩個月左右,還太嫩了
這張構圖似乎雜亂了些,重點是背景的海芋田,也許時間不對,看不到太多花〈背後的小廟是田中小徑的終點〉
近照,只有幾枝海芋點綴其中,不過在去年,它們一定『曾經』開得很繁盛
這是今年剛插枝的新海芋田,大概明年(2010年)四月份就可以開花
下面的高麗菜、綠色花椰菜正到成熟時,想到了Totoro動畫中,小梅鮮採的玉米
走到田中小徑最後的廟,可以清楚看到這座山的容貌
看到了嗎,這是哪一座山?知道的回覆在下面喔
這是在六窟公車站旁拍到的,逼近日落時分,天光雲影共徘徊,光線由雲間灑落
灑落的正下方高起『平坦』地面,正是林口台地
總計此行花費3.5小時,第一次以公車為移動工具上陽明山,算是新的體驗
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