剪報：4/1 聯合報 生活中的科學
雖然說防止地球進一步暖化人人有責，但能拿出具體辦法的不多。不過新加坡有家科技公司最近發表一套為大船設計的新技術「CSNOx」，讓不少人眼睛為一亮，甚至被譽為「真正的綠技術」，因為它不但能有效減少溫室物質排放，處理過程也不會淨增加二氧化碳、造成二次汙染。
這家公司原先就是專門從事先進的水、油處理技術，他們所開發的新裝置，稱為CSNOx，也是目前唯一有辦法用單一處理系統，就能同時減少氮氧化物，二氧化硫，二氧化碳和燃料形成懸浮微料的排放量。
試驗結果顯示，透過該裝置的過濾和洗條，二氧化硫可減少92.9％，氮氧化物減82.2％，二氧化碳少74.4％。
很多人可能不知道，海運才是撐起全球經濟的最重要運輸工具，因為大宗民生物資還有各國進出口商品的流轉，大多是靠海運，但船隻造成的汙染因為更容易擴散，所以也讓各國傷透腦筋。
早年環保觀念不足時，船隻的垃圾、燃料廢油都是直接往海裡丟，但後來各國開始發現港口汙染的後果嚴重，海洋並非永遠有足夠的能力自淨，海洋健康也關係人類生存，各國於是開始嚴格規範船隻的汙染行為。像歐盟和美國對於被查到汙染事實的船東，開罰的金額幾乎都是天文數字。
